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大風已到河北!晚8點后北京風力陡增,下班快回家,周末別出門

時間:2025-05-05 21:16:08 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:休閑

核心提示

來源:北京青年報極端大風已經(jīng)在路上了。記者了解到,今天上午到中午,大風區(qū)不斷向東推進,其中,內(nèi)蒙古西部和甘肅部分地區(qū),已經(jīng)出現(xiàn)9至10級陣風,8級陣風區(qū)的前沿也已經(jīng)推進到了山西北部、內(nèi)蒙古中部和河北西

來源:北京青年報

極端大風已經(jīng)在路上了。大風記者了解到,河北后北今天上午到中午,晚點大風區(qū)不斷向東推進,京風其中,力陡內(nèi)蒙古西部和甘肅部分地區(qū),增下周末已經(jīng)出現(xiàn)9至10級陣風,班快別出8級陣風區(qū)的大風前沿也已經(jīng)推進到了山西北部、內(nèi)蒙古中部和河北西北部交界一帶。河北后北像山西大同在11時至12時已經(jīng)出現(xiàn)了8級陣風。晚點預計下午張家口的京風風力會迅速加大,今天20時后北京的力陡風力也會陡然增強。

目前,增下周末北京已經(jīng)處于大風橙色預警中。班快別出根據(jù)預報情況,大風今天17時至20時開始起風,20時至23時的陣風可能加大到8、9級。12日周六凌晨至早晨時段,陣風可能略有減弱,但上午到中午陣風又會加大到8級以上;預計12日中午至下午,陣風達到最大,城區(qū)的陣風在9至11級。12日夜間至13日早晨,陣風將逐漸減弱,但13日上午至中午,城區(qū)陣風再次可能達到8級,下午有可能有9級。13日晚至14日晨,陣風將減弱到6至7級左右,14日白天的陣風可能還有7、8級,直到14日天黑后風速才將快速減弱。此次大風過程結(jié)束。

明天白天降溫明顯,最高氣溫將跌至14℃上下,疊加風寒效應,體感較涼,請及時添衣保暖,謹防著涼感冒。

預計4月12日至4月19日白天最高氣溫14~29℃,夜間最低氣溫7~14℃。


北京地區(qū)及周邊

部分旅客列車臨時停運

受極端大風天氣影響,為確保旅客列車運行安全,4月11日至12日期間,北京地區(qū)及周邊部分旅客列車臨時停運。

京張高鐵停運車次如下:

4月11日呼和浩特東開G2476次、北京北開G2477次停運。

4月11日大同南開G2524次、北京北開G2523次停運。

4月11日北京北開G7845次、張家口開G7846次停運。

4月11日北京北開G7885次停運。4月12日張家口開G7886次停運。

4月11日清河開D6729次停運。

4月12日張家口開D6722次停運。

4月11日清河開G7837次、崇禮開G7838次停運。

4月11日北京北開D6709次、延慶開D6710次停運。

此外,北京途經(jīng)山區(qū)的部分市郊列車、普速列車同樣采取臨時停運措施。鐵路部門提醒,請廣大旅客朋友及時關(guān)注中國鐵路12306網(wǎng)站(12306手機APP)信息或車站公告,妥善安排出行。已購買停運旅客列車車票的旅客,可自車票發(fā)站乘車日期起的30日內(nèi)(含當日),在12306網(wǎng)站(12306手機APP)或火車站人工窗口辦理退票手續(xù),因列車停運導致退票不收取退票費。

防范瞬時風影響

避免“狹管效應”

大風天遠離可能引起“狹管效應”的區(qū)域,盡量減少或停止戶外活動。

什么是“狹管效應”?當氣流由開闊地帶進入狹窄地形,通道變小,空氣流通速度加快,風力會驟然增大,這種地形對氣流的影響就被稱為“狹管效應”,也叫“峽谷風”。在強烈陣風的時候,外出是有一定風險的。提醒大家如果外出,要遠離可能引起“狹管效應”的區(qū)域,比如兩棟高樓之間的狹長通道,這些往往是風力加大比較明顯的地方,而且要遠離臨時搭建物、廣告牌,防范高空墜物。

特別提醒堅守崗位的快遞員、外賣員,騎行要慢,避開城市建筑形成的穿堂風,也希望叫了外賣的市民,不要催他們。

下班快回家

周末別出門

綜合北京日報、央視新聞、@氣象北京