4月13日小米 SU7 墜崖車主“森山”發(fā)布視頻稱，作秀墜崖再提質(zhì)疑自己在小米 SU7 發(fā)布一周年后又提了一輛小米 SU7 MAX。小米

熱搜截圖

隨后，車主話題 #SU7 墜崖車主發(fā)文感謝雷軍 # 沖上微博熱搜。發(fā)文

視頻當中，狂謝車主堅定地表示，雷軍正是評論之前小米 SU7 在生死關(guān)頭的出色表現(xiàn)，才讓他毫不猶豫地再次成為該品牌的區(qū)全車主，也祝愿大家好運連連，作秀墜崖再提質(zhì)疑心想事成。小米

提車視頻截圖

據(jù)報道，2024年12月11日，發(fā)文河南車主王女士一家駕駛剛提車一個月的狂謝小米SU7 Pro，在鞏義浮戲山景區(qū)遭遇驚險一幕——下山途中車輛失控沖出山崖，雷軍從二三十米高空翻滾墜落。評論

當車身與山石劇烈撞擊、天窗粉碎、車頂塌陷時，車內(nèi)四人卻奇跡般與死神擦肩：2歲半的幼童被前排氣囊精準接住，僅額頭擦傷；懷抱孩子的母親僅受輕微劃傷；副駕婆婆輕度骨折；駕駛員安然無恙。

目前看來，這位車主再提小米SU7的時機恰到好處，其堅定地表示，正是之前小米SU7在生死關(guān)頭的出色表現(xiàn)，才讓他毫不猶豫地再次成為該品牌的車主。

而且面對網(wǎng)友質(zhì)疑是否小米給到了優(yōu)惠，車主表示是在去年12月底訂的車，踏踏實實等了三個月才拿到車，小米公司也未給其任何的優(yōu)惠或者折扣，完全是因為自己比較認可該車的安全性能。

但評論區(qū)似乎風向不對，評論區(qū)直接上演"信任與質(zhì)疑的極限拉扯"

支持派："事實勝于雄辯，車都撞成這樣還能保命，這安全系數(shù)沒誰了！"

吃瓜派："建議雷軍給車主送個終身免費充電，畢竟活廣告太難得了"

杠精派："撞樹沒死人=車安全？建議雷總親自試試從懸崖跳下來"

不過更多人選擇理性吃瓜："事故原因千千萬，能公開數(shù)據(jù)就是好公司"

這波熱搜背后，是否藏著小米最近的"安全公關(guān)攻堅戰(zhàn)"。

還記得3月底那場高速爆燃事故嗎？雷軍連夜發(fā)長文表態(tài)："不回避責任，配合調(diào)查到底"，還曬出了200多項安全測試視頻自證清白。

這次車主再提車事件，小米團隊反應倒是很快，不僅送了森山一臺限量版車模，還在官微置頂了碰撞測試報告。不得不說，危機公關(guān)玩得比電視劇還精彩——前一秒還在哭慘，后一秒車主就送錦旗，這劇情連編劇都不敢寫。

不過話說回來，汽車安全本該是基本操作，現(xiàn)在卻成了加分項。希望車企們都能學學小米——是騾子是馬，拉出來撞一撞就知道。畢竟命比車重要，您說是不是這個理？