北京時(shí)間4月18日，沙斯利F1沙特阿拉伯大獎(jiǎng)賽一練結(jié)束。特站塔潘加斯利全場(chǎng)最快，練加諾里斯、全場(chǎng)勒克萊爾位居二三。最快皮亞斯特里第4，本第阿爾本第5，沙斯利拉塞爾第6，特站塔潘塞恩斯第7，練加漢密爾頓第8，全場(chǎng)維斯塔潘第9，最快角田裕毅第10，本第安東內(nèi)利第13。沙斯利

一練看點(diǎn)

皮亞斯特里在TR中表示賽車的飲水系統(tǒng)在漏水，而他的練加飲水系統(tǒng)在上周巴林的正賽中早早就壞掉了...

貝爾曼在1號(hào)彎錯(cuò)過剎車點(diǎn)后鎖死，他表示不知道賽車發(fā)生了什么；

一練進(jìn)行至15分鐘，拉塞爾將最快圈刷新至1分30秒以內(nèi)，逼近維斯塔潘去年的桿位圈；

塞恩斯率先換上軟胎進(jìn)行排位賽模擬，第三段刷紫來到第2；

直道尾速對(duì)比：兩臺(tái)威廉姆斯全場(chǎng)最快，緊隨其后的是兩臺(tái)梅賽德斯；

一練時(shí)間過半，大家陸續(xù)換上軟胎進(jìn)行測(cè)試，諾里斯一三段刷紫來到榜首！

維斯塔潘在TR中表示賽車在第一賽段的轉(zhuǎn)向不太好；

狀態(tài)極佳！加斯利第三段刷紫后超越兩臺(tái)邁凱倫，軟胎的首個(gè)飛馳圈上到榜首！

前兩位速度對(duì)比：加斯利在直道&第三段明顯快于諾里斯；

塞恩斯在7號(hào)彎被法拉利阻擋，即使法拉利已經(jīng)行駛在非賽車線，但考慮到賽道特性，那個(gè)位置對(duì)于飛馳圈的車手來說還是非常危險(xiǎn)！

兩臺(tái)小紅牛在最后10分鐘完成軟胎飛馳，勞森排在第11，哈賈爾排在第15；

拉塞爾表示賽車的剎車還是感覺不太好，需要回P房后再做檢查；

維斯塔潘練習(xí)發(fā)車后在1號(hào)彎鎖死輪胎，從TR中的反饋來看他對(duì)本周RB21的感覺不是太好；

一練成績(jī)

第1-第5：加斯利、諾里斯、勒克萊爾、皮亞斯特里、阿爾本

第6-第10：拉塞爾、塞恩斯、漢密爾頓、維斯塔潘、 角田裕毅

第11-第15：勞森、霍肯博格、安東內(nèi)利、阿隆索、哈賈爾

第16-第20：杜漢、斯特羅爾、貝爾曼、奧康、博托萊托