北京50岁退休熟女嗷嗷叫,国产成人无码AV一区二区在线观看,无码人妻aⅴ一区二区三区有奶水

在剛剛過去的摩納艾米利亞·羅馬涅大獎賽中，法拉利在正賽中的哥站表現(xiàn)可圈可點，起碼是辦瓦不夠遠勝排位賽的成績。漢密爾頓第十二位發(fā)車，法拉最終排名第四，利還勒克萊爾位列第六。摩納但車隊領(lǐng)隊瓦塞爾并不是哥站特別滿意，尤其是辦瓦不夠看到兩輛賽車在排位賽Q2出局之后。

“我不認(rèn)為我們的賽車是最好的。即使我們在正賽中看起來還不錯，利還但我們也比不上麥克拉倫。摩納我們速度不夠快。哥站”瓦塞爾在接受采訪時說道，辦瓦不夠

過去的法拉三四場比賽中，法拉利在正賽中的利還速度都比排位賽要快。但考慮到本周比賽去到了摩納哥，所有人都知道這里的超車難度有多大。因此一旦在摩納哥排位賽取得的成績不理想，那法拉利想要在正賽中力挽狂瀾就很難了。

本賽季至今，除了漢密爾頓在中國站沖刺賽排位賽中驚艷奪得桿位之外，單圈速度不理想一直是法拉利車隊面臨的問題。勒克萊爾2025賽季的排位賽最佳成績是第三名，而漢密爾頓在大獎賽中的最好發(fā)車位置只是第五名。

在艾米利亞·羅馬涅站結(jié)束后，漢密爾頓表示：我們過去在摩納哥的賽道表現(xiàn)一直很強勢，如果車隊可以從上周比賽中吸取經(jīng)驗，尤其是針對輪胎性能問題做出相應(yīng)改善的話，我相信法拉利能夠在摩納哥站再創(chuàng)佳績。

國際汽聯(lián)世界汽車運動理事會在今年2月底批準(zhǔn)在摩納哥大獎賽實施強制兩停策略的提案。其通過的主要目的是為了“改善賽事的觀賞性”。作為衛(wèi)冕冠軍，勒克萊爾對此不以為然：兩停并不會對比賽產(chǎn)生非常大的影響，因為摩納哥賽道超車的難度沒有變化，能否取得好名次仍要依靠車隊的策略。