圖為：比賽現(xiàn)場。（來源：上海體育，電動電力帶動下同）

東方網(wǎng)6月1日消息：端午、式上賽事市六一雙節(jié)聯(lián)動，海站和城體育周末精彩加倍。落幕5月31日至6月1日，熱潮韓泰輪胎2025FE電動方程式世界錦標(biāo)賽重返上海國際賽車場。體育來自全球11支頂尖車隊(duì)的雙向奔赴22位世界級車手展開“雙連賽”角逐，帶領(lǐng)申城市民游客共享“電力狂潮”，電動電力帶動為上海這座體育名城注入充滿綠色和科技的式上賽事市鮮活能量。

最終，DS潘世奇車隊(duì)的落幕馬克西米利安·岡特爾和讓·埃里克·維爾涅在第10輪正賽里包攬冠亞軍，邁凱輪車隊(duì)的熱潮泰勒·巴納德位列第三名。上海站第二個比賽日，體育ji同時也是雙向奔赴本賽季的第11輪較量，來自捷豹車隊(duì)的尼克·卡西迪率先沖線，保時捷車隊(duì)的帕斯卡爾·維爾萊茵和安東尼奧·菲利克斯·達(dá)科斯塔分列第二、三名。

據(jù)介紹，F(xiàn)E電動方程式即ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽，這是世界上第一項(xiàng)純電動的國際汽聯(lián)世界錦標(biāo)賽，也是唯一獲得凈零碳認(rèn)證的運(yùn)動項(xiàng)目。自2014年9月首屆FE電動方程式在北京以街道賽形式拉開帷幕以來，便憑借純電動、新技術(shù)及綠色理念吸引了無數(shù)車迷關(guān)注。

此次重返魔都，F(xiàn)E上海站精彩加倍，不僅有最高時速可達(dá)322KM/小時、零百加速僅需1.86秒的新款GEN3 Evo賽車驚喜亮相，展現(xiàn)了比現(xiàn)役F1賽車還要快30%的超強(qiáng)性能；世界領(lǐng)先的600kW進(jìn)站快充技術(shù)也首次駛?cè)搿吧腺惖馈保?00余次輪對輪超車盛宴更是為中國車迷們帶來了無數(shù)腎上腺素飆升的瞬間。

對車手們來說，今年的FE上海站同樣吸引力十足。一方面，獨(dú)特的“攻擊模式”和新加入的進(jìn)站快充功能為賽事注入了更多變數(shù)，考驗(yàn)著各個車隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)布局；另一方面，雙回合賽制帶來58個積分的巨大誘惑，加上11支參賽車隊(duì)都曾登上過領(lǐng)獎臺，誰能在本賽季續(xù)寫新的輝煌，上海站成為了22位車手的必爭之地。

最近幾天，除了賽道上風(fēng)馳電掣的極速對決，在上海的大街小巷，F(xiàn)E刮起的綠色旋風(fēng)也為市民游客帶來了別樣體驗(yàn)。車迷村里，傳統(tǒng)文化展演、創(chuàng)意科技工作坊、反應(yīng)力挑戰(zhàn)賽等豐富多彩的互動項(xiàng)目，滿足全家人的娛樂打卡需求。鬧市區(qū)里，遠(yuǎn)景車隊(duì)名將塞巴斯蒂安·布埃米駕駛?cè)碌腉EN3 Evo穿越申城各大地標(biāo)，讓賽場文化與城市脈動激情碰撞，形成一道流動的風(fēng)景線。

同時，“票根經(jīng)濟(jì)”效應(yīng)也被進(jìn)一步放大，賽事期間，觀眾憑FE電動方程式門票既可享受嘉定九大商業(yè)綜合體的部分優(yōu)惠，還聯(lián)動安亭老街、上海汽車文旅特色路線等資源，一站式感受文旅商體展多元消費(fèi)體驗(yàn)。

FE電動方程式聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席競賽官阿爾貝托·隆格說，“上海對電動賽車的熱情擁抱，映射出中國作為全球電動汽車創(chuàng)新與應(yīng)用引領(lǐng)者的地位。”這將讓上海在眾多體育賽事IP外再添一張擁抱新能源時代的閃亮名片，也將見證體育賽事和城市發(fā)展的又一次“雙向奔赴”，成為上海邁向全球著名體育城市的重要支撐。