各位車友，后拉根這兩年新能源車市場“卷得飛起”，才發(fā)次小米和特斯拉可以說是個檔兩大熱度極高的品牌。

開了4年多的后拉根特斯拉，又提了小米SU7，才發(fā)次跑了800公里后，個檔我想說一句：這兩款車，后拉根還真不是才發(fā)次一個檔次。

我就從性能、智能化、后拉根續(xù)航、才發(fā)次乘坐體驗等維度，個檔給大家好好說道說道，后拉根幫你們看看這兩款車到底值不值得買。才發(fā)次

性能與駕駛：一個“運動健將”，個檔一個“穩(wěn)重紳士”先說駕駛感受。這一塊，小賤我直接概括：特斯拉像卡丁車，小米更像“日常代步王”。

一句話總結(jié)：特斯拉適合喜歡“踩油門沖刺”的操控黨，而小米則更適合追求舒適和平穩(wěn)的“佛系車主”。

配置與智能化：功能全面PK極簡設(shè)計這一塊，小米SU7確實有點東西，配置上堆得很滿。

一句話總結(jié)：小米SU7配置豐富，科技感拉滿；特斯拉車機系統(tǒng)流暢，極簡風(fēng)格耐看。

續(xù)航能力：一個“省電高手”，一個“掉電快俠”續(xù)航這塊，小賤我也跑了不少路，重點來了：

一句話總結(jié)：特斯拉續(xù)航實際表現(xiàn)更穩(wěn)定；小米標稱續(xù)航更長，但掉電速度偏快。

乘坐體驗：女友最喜歡小米的“大沙發(fā)”如果光從乘坐體驗來說，小米SU7確實更討乘客喜歡。

一句話總結(jié)：如果偏向家用乘坐，小米SU7更出色；特斯拉的舒適性則比較“見仁見智”。

外觀與空間：一個運動風(fēng)，一個商務(wù)范外觀這一塊，小賤我覺得兩款車風(fēng)格迥異，看你喜歡哪種類型：

至于空間，小米SU7憑借更大的車身尺寸，后排空間和后備廂容積都更占優(yōu)勢，家用裝東西更方便。

一句話總結(jié)：特斯拉運動時尚，小米SU7大氣商務(wù)?？茨愀矚g哪個風(fēng)格。

爭議話題：小米和特斯拉到底值不值？小米SU7剛上市，性價比確實高，但作為一款新車，它在品牌影響力和技術(shù)沉淀上，和特斯拉還有差距。

特斯拉則是“老玩家”，技術(shù)成熟，尤其在電耗和車機系統(tǒng)上有自己的核心競爭力，但價格偏高，舒適性配置相對單薄。

寫在最后：你會選誰？**特斯拉是一個極簡風(fēng)的“性能玩家”，小米SU7則是配置豐富的“家用全能王”。**如果你喜歡極致的操控感和流暢的車機系統(tǒng)，特斯拉是個很不錯的選擇；而如果你更看重舒適性、性價比以及豐富的配置，小米SU7絕對值得一試。

最后，老鐵們，你們更喜歡“小米”還是“特斯拉”？歡迎在評論區(qū)留言，