2025賽季F1西班牙站在今天結(jié)束了排位賽的爭奪！最終皮亞斯特里末圈發(fā)力，大優(yōu)墊底比隊(duì)友快0.209秒獲得西班牙站的勢皮桿位！諾里斯排名第二，亞斯牙站維斯塔潘和拉塞爾分列三四，特里正賽將從第二排發(fā)車。西班

第五至第十名分別是：漢密爾頓、安東內(nèi)利、角田勒克萊爾、秒巨加斯利、大優(yōu)墊底哈賈爾和阿隆索。勢皮

相較于在西班牙進(jìn)行的亞斯牙站比賽，中國車迷則是特里在家門口見證了F1賽事轉(zhuǎn)播歷史性的一刻！今天，西班由五星體育聯(lián)手IMAX以及萬達(dá)影院共同帶來的桿位全球首場F1 IMAX影院直播在上海隆重舉行，車迷們首次走進(jìn)影院感受F1的速度與激情！并與北京、廣州、深圳、武漢和成都五個城市定點(diǎn)影院共襄盛舉！

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西班牙大獎賽 排位賽賽況

2025賽季世界一級方程式錦標(biāo)賽

Q1起表后，斯特羅爾率先駛上賽道，克拉平托、奧康、阿爾本和比爾曼緊隨其后。然而炎熱的天氣和賽道溫度還是讓多數(shù)車手在3分鐘之后再出站，諾里斯率先做出1:12.799的最快單圈，拉塞爾以0.007秒之差緊隨其后，皮亞斯特里此后以0.248秒的優(yōu)勢超越諾里斯來到第一。

Q1關(guān)注的焦點(diǎn)主要集中在下游集團(tuán)，第一個飛行圈結(jié)束后，勞森成為了Q2的“守門員”，在他身后分別是霍肯伯格、奧康、塞恩斯、角田和博托萊托。然而在Q1剩下3分鐘時，排在P房門口的克拉平托賽車出現(xiàn)故障，身后著急做成績的車手紛紛超車駛上賽道。

最后一個飛行圈，主場作戰(zhàn)的塞恩斯連續(xù)刷新自己的成績，1:13.203來到第13位，但此后奧康、霍肯伯格分別來到他的身前。隨著比爾曼在最后一圈做出1:13.074的成績進(jìn)入前15，塞恩斯也就此無緣Q2。同樣無緣Q2的還有霍肯伯格、奧康、克拉平托以及角田。

尤其是角田，他第二個飛行圈的成績甚至還沒有克拉平托第一個飛行圈的成績好，排名全場墊底。隨后現(xiàn)場鏡頭給到了P房內(nèi)的馬爾科博士，后者的沉默“震耳欲聾”......

Q2的比賽隨即打響，維斯塔潘在第一個飛行圈中的第二、第三計(jì)時段刷紫，以1:12.358來到第一，諾里斯此后第二計(jì)時段刷掉維斯塔潘的成績，以1:12.056來到第一！

而諾里斯的隊(duì)友皮亞斯特里更強(qiáng)，在第一計(jì)時段一段就消掉隊(duì)友0.138秒，單圈快0.058秒來到第一！單看第三計(jì)時段的差距，兩人再一次進(jìn)入到了千分秒的競逐之中！

Q2的關(guān)門線基本在1:12.700左右，第二個飛行圈，麥克拉倫雙雄、維斯塔潘、拉塞爾和漢密爾頓沒有出站，小紅牛車手哈賈爾表現(xiàn)非常出色，跑出1:12.461的成績超越勒克萊爾來到第6名晉級Q3！在Q2被淘汰的車手分別是：阿爾本、博托萊托、勞森、斯特羅爾和比爾曼。

Q3爭奪一觸即發(fā)！皮亞斯特里連續(xù)三段刷紫，最后以1:11.836來到第一！隊(duì)友諾里斯去年在這里創(chuàng)造了1:11.383的成績，而這一次他在第一個飛行圈再次貢獻(xiàn)神級表現(xiàn)！第二計(jì)時段刷掉隊(duì)友0.001秒之后，最后比皮亞斯特里快0.017秒，以1:11.819來到第一！

后方拉塞爾、勒克萊爾、阿隆索分別慢0.2、0.3和0.4秒位居第三至第五名！值得一提的是，主場作戰(zhàn)的“頭哥”比維斯塔潘和漢密爾頓的成績還要快上不少！Q3第一個飛行圈結(jié)束后，勒克萊爾就離開了賽車，阿隆索也開始全場致意，紛紛退出桿位爭奪。

Q3最后2分鐘，就此變成了諾里斯和皮亞斯特里的隊(duì)內(nèi)競爭！誰也沒有吃誰的尾流！真刀真槍的比拼開始了！兩人在第一計(jì)時段先后刷紫，諾里斯在第二計(jì)時段出現(xiàn)失誤，而皮亞斯特里第二段再次刷紫！刷掉0.238秒！最終以1:11.546來到第一！

維斯塔潘比諾里斯慢0.1秒的差距位列第三，拉塞爾雖然以同樣的成績沖線，但由于比維斯塔潘晚做出成績獲得第四，正賽將從第二排發(fā)車！第五至第十名分別是：漢密爾頓、安東內(nèi)利、勒克萊爾、加斯利、哈賈爾和阿隆索。