朝鮮高官被一鍋端!金正恩親自砍向自家后院,朝鮮次這次真下死手了?

最近朝鮮出了件大事，一艘剛造好的高官5000噸驅(qū)逐艦下海時直接“翻車”，船頭卡岸上，被鍋船尾泡水里，端金場面堪比大型翻車現(xiàn)場。正恩自 更狠的親自是，金正恩二話不說，后院從造船廠廠長到中央軍需部副部長，下死一口氣抓了五個高官，朝鮮次連自己人都不放過。高官 這波操作直接把國際社會看懵了：朝鮮這是被鍋要刮骨療毒，還是端金殺雞儆猴？

1. 驅(qū)逐艦“翻車”翻出軍工黑幕

這艘軍艦可是朝鮮的“面子工程”，號稱400多天就能造完，正恩自還塞了74個導(dǎo)彈發(fā)射口。親自 結(jié)果下水當(dāng)天就露了餡——船頭船尾的后院滑板沒對齊，船尾先溜進(jìn)海里，船頭還在岸上死扛。 現(xiàn)場工人回憶：“船底鋼板當(dāng)場撕開三米長的口子，海水嘩嘩往里灌，跟開閘放水似的。 ”

懂行的都知道，這種低級失誤在造船業(yè)簡直離譜。 國際造船標(biāo)準(zhǔn)要求滑板同步誤差不超過5毫米，朝鮮這次直接飆到15毫米。 更離譜的是，造船用的鋼材強(qiáng)度根本不夠，焊接點合格率才七成，工人私下吐槽：“這船能浮起來都算奇跡。 ”

2. 金正恩暴怒上演“連坐式追責(zé)”

事故發(fā)生后，金正恩直接殺到現(xiàn)場，臉黑得能滴墨。造船廠廠長洪吉浩第一個倒霉，連帶著總工程師、車間主任一起被銬走。 但最讓人驚掉下巴的是，中央軍需工業(yè)部副部長李亨先這種“副國級”高官也被拿下，徹底打破了“只抓小蝦米”的潛規(guī)則。

知情人士透露，這次追責(zé)完全是不講武德。 船廠食堂廚師都被拉去問話：“為啥事故當(dāng)天給工人吃泡菜拌飯？ 是不是故意讓人手腳發(fā)軟？ ”連三年前給這艘艦批預(yù)算的退休官員，都被從養(yǎng)老院拖回來寫檢查。

3. 軍工體系爛到根上了

別看朝鮮天天秀導(dǎo)彈射衛(wèi)星，自家軍工早就病入膏肓。 為了趕工期，設(shè)計師閉著眼睛抄蘇聯(lián)老圖紙，結(jié)果把5000噸的船體硬塞進(jìn)8000噸的武器系統(tǒng)。 車間老師傅氣得摔扳手：“這活沒法干！ 船體平衡算都不算，直接拿粉筆在地上畫條線就開造。 ”

更惡心的是層層克扣的貪腐鏈。 采購部門買的鋼材實際厚度比賬目少2毫米，中間商賺差價賺到手軟；質(zhì)檢員睜只眼閉只眼，收條煙就給生銹的焊接點蓋章通過。有工人說漏嘴：“上次造巡邏艇，發(fā)動機(jī)艙里發(fā)現(xiàn)半瓶燒酒——俄國專家喝多了落下的，現(xiàn)在還在倉庫當(dāng)展品呢。 ”

4. 官僚主義把軍工坑慘了

朝鮮軍工系統(tǒng)有句黑話：“會干不如會報，能干不如能熬。 ”清津造船廠總工姜正哲出事前剛立過功——他發(fā)明的“晝夜兩班倒”工作法，讓造船速度提升30%。 結(jié)果這次翻船，就是因為夜班工人累到打瞌睡，把滑軌螺絲少擰了五圈。

領(lǐng)導(dǎo)們的心思更不在技術(shù)上。 軍需部的年終考核全看“獻(xiàn)禮工程”數(shù)量，去年南浦船廠為了湊數(shù)，把沒裝發(fā)動機(jī)的護(hù)衛(wèi)艦刷層漆就拖出來展覽，還大言不慚說是“模塊化建造新技術(shù)”。 這次翻船的驅(qū)逐艦更絕，船體還沒焊牢就先裝了導(dǎo)彈，美其名曰“邊建邊試”。

5. 金正恩這次動真格了？

更狠的是，金正恩直接把事故現(xiàn)場改成警示教育基地。 現(xiàn)在所有軍工干部上班前要先看半小時翻船錄像，食堂電視循環(huán)播放被捕官員的懺悔視頻。 連幼兒園小朋友都在唱新兒歌：“造船造船要細(xì)心，滑板對齊別分心，要是敢學(xué)李亨先，牢飯吃到下輩子。 ”

6. 國際社會看熱鬧不嫌事大

美國媒體趁機(jī)嘲諷：“朝鮮這是下餃子下到鍋外面了。 ”韓國專家陰陽怪氣：“建議他們改行賣泡菜，至少不會沉。 ”倒是俄羅斯說了句“公道話”：“側(cè)滑式下水本來就難，我們當(dāng)年也翻過船”——不過沒提那是1953年的事。

朝鮮這次倒是光棍，把事故視頻和調(diào)查結(jié)果全公開。有網(wǎng)友扒出細(xì)節(jié)：視頻里戴白頭盔的監(jiān)察組，手里拿的居然是華為平板電腦做記錄。 評論區(qū)炸鍋：“難怪抓人這么準(zhǔn)，原來用了中國技術(shù)！ ”“建議引進(jìn)微信舉報功能，一抓一個準(zhǔn)。 ”