法軍出動(dòng)多架“陣風(fēng)”和幻影-2000戰(zhàn)斗機(jī)，發(fā)射導(dǎo)彈擊落了在2萬米平流層飛行的打氣氣球

據(jù)美國《航空家》網(wǎng)站6月26日?qǐng)?bào)道，法國軍方近日進(jìn)行了一項(xiàng)特殊測試：出動(dòng)多架“陣風(fēng)”和幻影-2000戰(zhàn)斗機(jī)，球法發(fā)射導(dǎo)彈擊落了在2萬米平流層飛行的機(jī)練氣球。法防長勒科爾尼表示，高空國戰(zhàn)此舉標(biāo)志著法軍在高空攔截領(lǐng)域“邁出里程碑式的打氣一步”。

那么，球法法軍不惜動(dòng)用現(xiàn)役主力戰(zhàn)機(jī)演練高空打氣球，機(jī)練究竟所為何故？高空國戰(zhàn)

2萬米以上高空被稱作“近太空”，這里空氣稀薄，打氣溫度驟降，球法對(duì)于大多數(shù)飛機(jī)來說屬于難以觸達(dá)的機(jī)練“禁區(qū)”。

就算真能飛上去，高空國戰(zhàn)對(duì)戰(zhàn)機(jī)的打氣動(dòng)力、結(jié)構(gòu)和機(jī)載武器的球法有效性、可靠性，都將是極為嚴(yán)苛的考驗(yàn)。

但硬幣總有另一面，飛得高不僅意味著戰(zhàn)機(jī)看得遠(yuǎn)，能夠先發(fā)制人，還由于空氣阻力小，可以飛得更快，從而發(fā)揮高空突防優(yōu)勢，減少被對(duì)手防空系統(tǒng)攔截的危險(xiǎn)。

畢竟，目前全球只有一流軍事強(qiáng)國研發(fā)、裝備的少數(shù)幾型防空導(dǎo)彈，具備2萬米以上高空防御能力。

可見，制勝“近太空”，就是法國努力追求實(shí)現(xiàn)的戰(zhàn)略目標(biāo)。為此，其不斷加強(qiáng)相關(guān)能力建設(shè)。

歐洲《防務(wù)快報(bào)》稱，法軍正沿著3條路線并行發(fā)展高空探測能力，包括陸基遠(yuǎn)程雷達(dá)、“奧丁之眼”太空預(yù)警衛(wèi)星和高空監(jiān)視平臺(tái)（飛艇+無人機(jī)）。

同時(shí)，法軍也在打磨高空作戰(zhàn)的新型技戰(zhàn)術(shù)。比如“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，實(shí)用升限1.6萬米，該如何爬升到2萬米呢？

外媒稱，法國軍方或借鑒冷戰(zhàn)時(shí)期的經(jīng)驗(yàn)——為戰(zhàn)斗機(jī)配備火箭助推器。當(dāng)年試驗(yàn)中，一架幻影-3E曾用這招沖上28000米的高度。

具體到此番測試，充當(dāng)靶標(biāo)的氣球雖然移動(dòng)速度較慢，但其既無金屬外殼，空中軌跡也不規(guī)律，所以很難被通常用于探測高速飛行器的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)。

這種情況下，光學(xué)偵察往往更有效。從法方公布的視頻看，充當(dāng)靶標(biāo)的氣球就是由熱成像光電系統(tǒng)先行鎖定，再指引導(dǎo)彈將之摧毀。

而且，法軍戰(zhàn)機(jī)發(fā)射了至少2種型號(hào)的空對(duì)空導(dǎo)彈，分別采用紅外追蹤、雷達(dá)導(dǎo)引等技術(shù)，以驗(yàn)證不同制導(dǎo)模式下機(jī)載武器的高空實(shí)戰(zhàn)效能。

另外有分析指出，前不久在地區(qū)沖突中遭遇敗績，令法制戰(zhàn)機(jī)名聲受損。所以，也不排除法方希望通過這樣的高難度極限測試，對(duì)外展示本國裝備的先進(jìn)性能，重塑軍火市場“江湖地位”。

原標(biāo)題：《2萬米高空打氣球，法國戰(zhàn)機(jī)在練啥？》

欄目主編：秦紅 文字編輯：宋慧 題圖來源：新華社/法新 圖片編輯：邵競

來源：作者：中國新聞網(wǎng)

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媒體：打出8-0"戰(zhàn)績" 巴黎航展上殲-10CE對(duì)面是"陣風(fēng)"

相信未來，中國戰(zhàn)機(jī)不缺新買家！

文|海上客

今年度的巴黎航展正火熱舉行。

之所以說“火熱”，其實(shí)就是在展覽地剛看到東道主法國方面研發(fā)、生產(chǎn)的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，一轉(zhuǎn)身，即能看見中國參展的殲-10CE戰(zhàn)機(jī)。

相對(duì)來說，殲-10CE戰(zhàn)機(jī)堪稱當(dāng)下明星！在歐洲，大有軍迷想一睹神秘中國戰(zhàn)機(jī)“芳容”。當(dāng)然，未來，也或許有來自世界各地的買家問津！

這是6月16日在法國巴黎近郊舉行的第55屆巴黎-布爾歇國際航空航天展覽會(huì)（巴黎航展）上拍攝的中國航空工業(yè)集團(tuán)展臺(tái)產(chǎn)品模型 圖：新華社發(fā)（中國航空工業(yè)集團(tuán)供圖）

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之所以說殲-10CE是當(dāng)紅明星，且置放在“陣風(fēng)”對(duì)過，更顯其紅，無非此前巴基斯坦與印度的空戰(zhàn)中，殲-10針對(duì)印度空軍戰(zhàn)機(jī)，打出了8-0的豪橫戰(zhàn)績。且巴基斯坦空軍殲-10CE在實(shí)戰(zhàn)中針對(duì)的正是印度空軍的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。

原本對(duì)法國“陣風(fēng)”有所期許的一些國家，比如印度尼西亞等等，已經(jīng)在此前的諸如馬來西亞蘭卡威航展等場合，透露出想改買其他產(chǎn)品而放棄“陣風(fēng)”的意思。

在海叔看來，“陣風(fēng)”也算歐洲的“美國標(biāo)準(zhǔn)三代機(jī)”（俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)四代機(jī)）中的翹楚，甚至堪稱歐洲“一哥”，反正知名度要比瑞典“鷹獅”等戰(zhàn)機(jī)要高。

“陣風(fēng)”除了于本世紀(jì)初相繼交付法國海軍、空軍以外，如今已經(jīng)賣到埃及、卡塔爾、印度等國。

其實(shí)，在此次巴基斯坦與印度空戰(zhàn)之前，“陣風(fēng)”風(fēng)頭正猛，比如埃及、印度尼西亞等都垂涎已久。

想想法國人，特別是“陣風(fēng)”的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)達(dá)索公司，是不是要懊惱？原本出口給印度“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)，印度拿來嚇唬嚇唬人得了，還非得實(shí)戰(zhàn)。

真所謂“實(shí)踐出真知”！這不打不知道，一打就露餡。特別是印度跟巴基斯坦過招之后，在“陣風(fēng)”明明處于下風(fēng)之際，印度宣布，要用本國生產(chǎn)的增程空射導(dǎo)彈來替代法國“陣風(fēng)”給配的原裝導(dǎo)彈！

連印度都不相信法國導(dǎo)彈，那為何還要采買法國戰(zhàn)機(jī)？

好歹有巴黎航展。

巴黎航展上的殲-10CE模型 圖：央視新聞

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不得不說，法國人挺會(huì)來事！

哪怕明明知道“陣風(fēng)”剛不敵殲-10CE，但仍歡迎中國參展商參加巴黎航展。有中國記者當(dāng)場問現(xiàn)場工作人員，殲-10CE與“陣風(fēng)”放在一起，是不是有意制造熱點(diǎn)，吸引眼球。

現(xiàn)場工作人員只回答，“那倒不是”。

而中國此番送往巴黎參展的，以中國航空工業(yè)集團(tuán)“攜手合作，共創(chuàng)價(jià)值”主題呈現(xiàn)，攜8大類30項(xiàng)重點(diǎn)航空產(chǎn)品。

新華社報(bào)道：在軍用航空裝備板塊，中國航空工業(yè)集團(tuán)集中展示了戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、教練機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、制導(dǎo)武器在內(nèi)的全譜系產(chǎn)品。其中殲-20、殲-35A、運(yùn)-20、直-20等新一代航空裝備和殲-10CE、直-10ME等軍貿(mào)主力產(chǎn)品集中亮相，展示中國先進(jìn)航空裝備研發(fā)實(shí)力和體系化解決方案。

其中，殲-35A首次亮相境外航展，直-9ME、“翼龍”-6、“翼龍”-1G、“翼龍”-10B、“旋戈”-2000等首次亮相巴黎航展。

這是6月15日在法國巴黎近郊舉行的第55屆巴黎-布爾歇國際航空航天展覽會(huì)（巴黎航展）上拍攝的中國航空工業(yè)集團(tuán)展臺(tái)產(chǎn)品模型 圖：新華社發(fā)（中國航空工業(yè)集團(tuán)供圖）

在海叔看來，這無疑是一次標(biāo)志性參展。

顯示的是中國航空工業(yè)中，軍工產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈完備，產(chǎn)品豐富！

而且，在諸如巴黎航展這樣的西方老牌航空展覽上亮相，旨在讓更多西方的、非西方的人們看到“中國制造”的另一個(gè)層面。

本世紀(jì)以來，“中國制造”的概念，其實(shí)是潛移默化有變化的。比如本世紀(jì)初，中國制造的輕紡制品，比如衣衫襪子等等，行銷世界。那時(shí)候，我們突然感到“賣八億件襯衫換一架大飛機(jī)”，感受到當(dāng)年“中國制造”的一種無奈。

而在本世紀(jì)10年代之后，逐漸地，有一些中國工業(yè)裝備開始出口。比如那些年，中國制造的地鐵開始銷售到歐美發(fā)達(dá)國家。更有機(jī)電設(shè)備等出口德國。當(dāng)時(shí)看到新聞，海叔想到的是，世界變化真是快！要知道，德國是世界主要工業(yè)國中，以銷售工業(yè)機(jī)電設(shè)備為特色、基礎(chǔ)工業(yè)相當(dāng)好的國度。

哪知道有朝一日德國開始進(jìn)口中國生產(chǎn)的機(jī)電設(shè)備。

而時(shí)光荏苒，到了21世紀(jì)20年代，中國汽車廠商開始到歐洲，與歐洲國家車企合資設(shè)廠。這是一番反向合資??！

想想上世紀(jì)80年代以來，有多少洋車企來到中國？

如今的世界是不是有種顛覆性？

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當(dāng)然，也不得不說，哪怕在印巴空戰(zhàn)中，巴基斯坦空軍的中國產(chǎn)殲-10CE戰(zhàn)機(jī)、“霹靂”15導(dǎo)彈等表現(xiàn)優(yōu)異，卻也不乏遇到一些情況。

比如此前印度尼西亞一度表現(xiàn)出對(duì)殲-10EC的興趣。那意思，其原本想訂購的法國“陣風(fēng)”是不能要了，不妨買中國貨?？紤]到中國與印尼近些年來在諸多領(lǐng)域有合作，確實(shí)有一些朋友感到中國殲-10CE賣到印尼或水到渠成。哪知道印尼突然官宣，將購買土耳其的五代機(jī)“可汗”。

試飛中的土耳其“可汗”戰(zhàn)機(jī)

在海叔看來，國際軍貿(mào)市場其實(shí)相當(dāng)復(fù)雜。

印尼最終選擇土耳其戰(zhàn)機(jī)，恐怕有諸多原因：

國防需求多元化、

技術(shù)合作潛力、

地緣平衡……

還要看到，印尼與土耳其都處于伊斯蘭世界。而土耳其號(hào)稱可以將“可汗”戰(zhàn)機(jī)的一些關(guān)鍵技術(shù)轉(zhuǎn)讓給印尼。而好歹，“可汗”號(hào)稱是對(duì)標(biāo)美國F-22、中國殲-20的所謂美國標(biāo)準(zhǔn)四代機(jī)（俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)五代機(jī)）。

印尼想花更少的精力來買到更先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，好像無可厚非。

有評(píng)論認(rèn)為，這并不是對(duì)與中國軍事合作的疏遠(yuǎn)，更不意味著中印尼關(guān)系出現(xiàn)波動(dòng)。

海叔個(gè)人認(rèn)為，單單以中國一系列先進(jìn)或者較先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)參加巴黎航展，也足以顯示中國軍工有不錯(cuò)的透明度，反證了中國軍工之一定的先進(jìn)性。這就非常不錯(cuò)了。相信未來，中國戰(zhàn)機(jī)不缺新買家！