F1加拿大站排位賽:拉塞爾桿位,維斯塔潘第2,諾里斯第7
北京時間6月15日,拿大諾里F1加拿大大獎賽排位賽結(jié)束。站排拉塞爾連續(xù)兩年奪得加拿大站桿位,位賽位維斯塔潘、拉塞皮亞斯特里位居二三。爾桿安東內(nèi)利第4,斯塔斯第漢密爾頓第5,潘第阿隆索第6,拿大諾里諾里斯第7,站排勒克萊爾第8,位賽位哈賈爾第9,拉塞阿爾本第10,爾桿角田裕毅第11&正賽罰退10位起步,斯塔斯第科拉平托第12,潘第塞恩斯第17。拿大諾里 Q1首輪飛馳圈結(jié)束,皮亞斯特里暫時領(lǐng)跑,兩臺馬丁位居二三,部分車手使用C5中性胎進行飛馳; 維斯塔潘三段個人最快來到榜首,漢密爾頓做出有效成績上到第3; 紅旗!阿爾本的引擎罩在直道上直接爆開,大量碎片散落在賽道上,需要馬修上賽道進行清理,Q1暫停! 從主攝像機視角來看,賽車的引擎罩大范圍脫落,車隊技師需盡快進行搶修; 諾里斯三段“綠紫黃”刷新最快圈,阿爾本的賽車完成搶修回到賽道; 貝爾曼&霍肯博格先后逃離淘汰區(qū),兩臺威廉姆斯還在做著最后的飛馳; 阿爾本沖線上到第6,塞恩斯則以0.02秒的差距未能完成晉級! 回放顯示:哈賈爾在塞恩斯的飛馳圈對后者進行了阻擋,而哈賈爾則認為塞恩斯剛剛這一圈自己放掉了,賽會將對這起事件展開調(diào)查; Q1被淘汰車手:博托萊托、塞恩斯、斯特羅爾、勞森、加斯利 FIA:角田裕毅在三練的紅旗下違規(guī)超車,正賽罰退10位起步,同時超級駕照扣2分! Q2首輪飛馳圈結(jié)束,維斯塔潘的中性胎成績暫時領(lǐng)跑,身后的則是兩臺邁凱倫; 勒克萊爾新的一圈“綠紫黃”上到榜首,阿爾本的中性胎成績上到第7; 科拉平托率先沖線上到第10,目前的場上有5位車手都選擇了中性胎進行飛馳; 安東內(nèi)利新的一圈上到第8,角田目前處在關(guān)門線; 哈賈爾的最后一圈驚險上到第9,阿隆索上到第6,其余淘汰區(qū)的車手未能完成晉級; Q2被淘汰車手:角田裕毅、科拉平托、霍肯博格、貝爾曼、奧康 科拉平托向車隊致歉,他認為自己是可以晉級Q3的,但他今天的排位賽成績好于隊友,整體發(fā)揮向好; 鏡頭給到中國車手周冠宇,緊張觀戰(zhàn)中; Q3首輪飛馳圈結(jié)束,維斯塔潘處在榜首,諾里斯在13號彎出現(xiàn)失誤,暫無有效成績; 諾里斯新的一圈上到第5,阿爾本的中性胎飛馳圈排在第9; 漢密爾頓的新軟胎上到第4,阿隆索則使用中性胎上到第5; 皮亞斯特新的一圈“綠黃紫”來到榜首,諾里斯未能提升自己的排名; 維斯塔潘三段個人最快奪回榜首的位置,后方的拉塞爾第二段已經(jīng)刷紫! 低溫戰(zhàn)神!拉塞爾以0.16秒的優(yōu)勢奪得領(lǐng)先,實現(xiàn)加拿大站的背靠背桿位!?。?/strong> 勒克萊爾則在自己的最后一個飛馳圈受到臟空氣影響未能做出成績,他也是直接返回了維修區(qū); 安東內(nèi)利上到第4,哈賈爾上到第9,拉塞爾在TR中難掩激動之情; 第1-第5:拉塞爾、維斯塔潘、皮亞斯特里、安東內(nèi)利、漢密爾頓 第6-第10:阿隆索、諾里斯、勒克萊爾、哈賈爾、阿爾本 第11-第15:角田裕毅、科拉平托、霍肯博格、貝爾曼、奧康 第16-第20:博托萊托、塞恩斯、斯特羅爾、勞森、加斯利
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