在若塔發(fā)生車禍離世后，世界西班牙《世界報(bào)》推測(cè)出事的報(bào)若博基車輛是一輛蘭博基尼Huracán。

這起致命事故中，足球運(yùn)動(dòng)員迪奧戈-若塔所駕駛的遇事車輛是一輛雙座跑車，目前市場(chǎng)上在售的車型該車型共有四個(gè)版本，全部馬力均超過(guò)600匹。為蘭

事故現(xiàn)場(chǎng)的世界畫(huà)面印證了撞擊的猛烈程度。在被燒焦的報(bào)若博基金屬殘骸中，幾乎看不到任何可以辨認(rèn)的塔遭推測(cè)汽車部分。這輛車正是遇事迪奧戈-若塔和他的弟弟安德烈所乘坐的汽車。據(jù)推測(cè)，車型車輛疑似因輪胎爆裂而失控，為蘭隨后沖出道路并起火。世界兩名乘客當(dāng)場(chǎng)死亡。報(bào)若博基

根據(jù)西班牙國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)透露的塔遭推測(cè)信息，從車牌得知這輛車為蘭博基尼。盡管尚未官方確認(rèn)，但從事故中唯一可以辨認(rèn)的部件——輪轂來(lái)看，推測(cè)為Huracán車型。此外，從事故中尚存的車體結(jié)構(gòu)判斷，可以排除是蘭博基尼另一款深受足球運(yùn)動(dòng)員喜愛(ài)的車型Urus，因?yàn)閁rus車體明顯更大：車長(zhǎng)5米，寬2米，高近1.64米。

相比之下，Huracán要緊湊得多：車長(zhǎng)4.5米，寬近2米，但高度僅1.2米，是一款雙座跑車。而Urus則是一款五座SUV，是蘭博基尼銷量最高的車型。

Huracán于2014年首次發(fā)布，并推出了多種版本，因此目前難以確定事故中所涉具體是哪一款。作為Gallardo的繼任車型，第一代Huracán就擁有610馬力，極速可達(dá)325公里/小時(shí)。

目前在售的四個(gè)版本包括：Tecnica、STO、STO Spider和Starrato。Starrato是專為非鋪裝路面設(shè)計(jì)的一款特別版本。而STO搭載了一臺(tái)排量超過(guò)5升的V10發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為639馬力，極速可達(dá)310公里/小時(shí)，從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需三秒。

Huracán配備自動(dòng)變速器和后輪驅(qū)動(dòng)，這在輪胎爆裂等緊急情況下會(huì)使車輛更難以控制，尤其是在高速行駛時(shí)。根據(jù)西班牙市場(chǎng)數(shù)據(jù)，一輛全新的Huracán STO（不含選配）售價(jià)接近34萬(wàn)歐元。